Pirmoreiz FIA Pasaules izturības sacīkšu čempionātā TOYOTA startēja 1983. gadā, aizsākot ilgstošu laika posmu, kad komanda piedalījās izturības sacīkstēs, tostarp vairākās Lemānas 24 stundu sacīkstēs. TOYOTA komanda ar kopumā 38 automobiļiem Lemānas 24 stundu autosacīkstēs piedalījusies 14 reizes.
2012. gadā TOYOTA komanda kā pilntiesīga dalībniece atgriežas izturības sacīkstēs un FIA Pasaules izturības sacīkšu čempionātā ar TS030 HYBRID LMP1. Šasija izstrādāta un konstruēta TOYOTA Motorsport GmbH (TMG), kas ir autosporta komandas mājvieta. TMG ir agrākā TOYOTA Pasaules rallija čempionāta un Pirmās formulas komandu mājvieta, un tur 1998.–1999. gadā radīts TOYOTA Lemānas sacīkšu auto TS020 (GT-1).
Šobrīd TMG nodarbojas gan ar dalību autosporta sacensības, gan ar jaunu darbības virzienu – sniedz augstas veiktspējas inženiertehniskos pakalpojumus gan trešo personu uzņēmumiem, gan TOYOTA saimei.
2012. gadā TOYOTA komanda kā pilntiesīga dalībniece atgriežas izturības sacīkstēs un FIA Pasaules izturības sacīkšu čempionātā ar TS030 HYBRID LMP1. Šasija izstrādāta un konstruēta TOYOTA Motorsport GmbH (TMG), kas ir autosporta komandas mājvieta. TMG ir agrākā TOYOTA Pasaules rallija čempionāta un Pirmās formulas komandu mājvieta, un tur 1998.–1999. gadā radīts TOYOTA Lemānas sacīkšu auto TS020 (GT-1).
Šobrīd TMG nodarbojas gan ar dalību autosporta sacensības, gan ar jaunu darbības virzienu – sniedz augstas veiktspējas inženiertehniskos pakalpojumus gan trešo personu uzņēmumiem, gan TOYOTA saimei.
| ← előző | 95. ennyiből: 300 | következő → |
