Tramvaji, trolejbusi un autobusi līdzīgi cilvēkiem pēc darba uz līnijas atgriežas mājās – depo vai parkā, lai tur tiktu pārbaudīti, saremontēti, iztīrīti, nomazgāti un no rīta tīri un bez defektiem atkal dotos uz līnijas.
Šobrīd galvaspilsētā sabiedrisko transportlīdzekļu mājvieta ir divi darbojošies tramvaju depo, divi autobusu un divi trolejbusu parki. Jaunākais no trolejbusu parkiem ir 2. parks Jelgavas ielā 37 Torņakalnā. Tas darbojas kopš 1968. gada novembra.
Parka 55 000 kvadrātmetru platībā tika uzbūvētas kontakttīkla līnijas 4 km kopgarumā, uzstādīts ap 100 kontakttīkla balstu. Līdzās celtniekiem parka būvniecībā savā brīvajā laikā bez atlīdzības strādāja Tramvaju un trolejbusu pārvaldes darbinieki.
Pēc parka stāšanās ierindā Pārdaugavas maršrutu trolejbusiem vairs nebija jāmēro tālais ceļš uz naktsguļu Ganību dambi 32 Sarkandaugavā, kur iepriekš atradās Rīgas vienīgais trolejbusu parks.