“MINI zīmolam piedalīšanās Dakāras rallijā ir kļuvusi par parastu lietu, jo lielu izaicinājumu pārvarēšana ir ielikta jau MINI gēnos,” sacīja MINI pirmais viceprezidents Johens Gollers. Britu inženieris Džons Kūpers (John Cooper) (Lielbritānija) bija pirmais, kurš jau 20. gadsimta 50-to gadu beigās sapņoja par to, kā pārveidot mazu, ekonomisku automobili par slavenā Montekarlo rallija daudzkārtēju uzvarētāju. Viņš uzņēmās šo izaicinājumu, un drīz pēc tam viņa Mini uzvarēja klasiskajā rallijā trīs reizes, iegūstot cienītājus visā pasaulē. Johens Gollers: “Mazais pret lielo, Dāvids pret Goliātu, acīmredzami neiespējamā sasniegšana — tas ir izaicinājums, ko MINI darbinieki labprāt uzņemas atkal un atkal. Un šajos gados gūtie panākumi ir vienkārši iespaidīgi.”
2011. gadā MINI ALL4 Racing pirmo reizi piedalījās leģendārajā Dakāras rallijā. “Kompakta apvidus automobiļa starts šādās izturības sacensībās notika maksimāli sarežģītos apstākļos, un mēs vēlējāmies pārvarēt šo izaicinājumu,” sacīja J. Gollers. MINI ALL4 Racing, kas izstrādāts pēc MINI John Cooper Works Countryman parauga, Dakāras rallijā tūlīt apliecināja savu konkurētspēju. Tikai vienu gadu vēlāk Dakāras rallijā startēja jau pieci MINI ALL4 Racing automobiļi. Apvienojot enerģiju, drošumu, efektivitāti un tehnisko precizitāti, un ar visu laiku veiksmīgāko Dakāras rallija sacensību dalībnieku pie stūres, MINI guva lielus panākumus, lai gan parādījās tikai otro reizi, — MINI ALL4 Racing un Stefans Peteransels (Francija) 2012. gada Dakāras rallijā uzvarēja. “Izaicinājums tika pieņemts, un izaicinājums tika pārvarēts. Tas ir tipisks MINI stāsts,” sacīja J. Gollers.